Poursuite du démontage du poste pilote. Aujourd'hui, manche et palonniers.
 

L'articulation du manche à balais. Le soufflet protège la commande de profondeur. La commande de gauchissement est bloquée. Il faudra voir comment. La poignée de "mobylette"que vous pouvez voir au sol, est la poignée de commande de frein normal.

A gauche: avec le manche, à droite: manche déposé.

A gauche le raccord de flexible frein, à droite la biellette du palonnier gauche. 

Retour à la maison. Un palonnier, trois vues!

Détail d' un vérin d'orientation du diabolo avant. La pression exercée sur la pédale commande un distributeur qui envoie la pression principale à droite ou à gauche.

De gauche à droite:
Pied de manche à balais.
Articulation.
Manche avec poignée pilote.

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