Enfin de retour après plusieurs séances de manutention qui n'ont pas favorisé l'avancement du travail...
Les photos ci-dessous ont été prises sur plusieurs week-ends. Je vous fais grâce des détails.
 

Le système mécanique de relevage de la verrière est particulièrement complexe. Il conjugue relevage électrique et manuel. L'installation électrique est, elle aussi assez compliquée. Il nous faudra étudier les rôles respectifs des switches de fin de course afin de remettre en marche ces fonctions.

La casquette et l'armature haute du tableau de bord ont été déposées. Il nous faudra sabler "in situ" et légèrement les parties métalliques restante afin d'éliminer les traces de corrosion, en effet, il est hors de question de déposer les vitrages afin de retirer les éléments de tableau de bord restants.

La trappe du navigateur a été décapée et mastiquée au mastic carrossier afin de rattraper les quelques impacts. Elle sera passée au primaire avant d'être complètement repeinte.

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