Nacelle moteur 4

Après une semaine sans mise à jour, nous allons continuer à nous intéresser à la nacelle droite. Etant pour l'instant en manque de vérin adapté au Vautour et ne pouvant pas le lever, nous avons décidé de remettre "à neuf" la nacelle droite. Il s'agit donc de la vider de ses accessoires, de la nettoyer, de la repeindre et de remonter les accessoires après remise en état.
 

Détail du dispositif de relevage de la trappe de balancine droite.

Le même en gros plan ... Légèrement surexposé, veuillez m'en excuser!

Le même déposé et partiellement nettoyé.

Quelques éléments du mécanisme, situés eux, dans la partie interne de la nacelle.

Le mécanisme de fermeture des trappes est assez subtil. La jambe de balancine remonte jusqu'à un dispositif qu'elle active en arrivant en butée. Une biellette est directement activée alors que le même mouvement est transmis à l'autre extrémité de la trappe par un câble (gaine verte sur la photo) qui manœuvre le mécanisme vu au dessus. Ce mécanisme est complexe puisqu'il entraîne également les crochets de verrouillage des trappes.

L'intérieur de la nacelle est bien garni, bien que le moteur soit absent. De nombreux matériels devront être déposés.
 

Entre autres un dispositif de ventilation relié par les tuyaux annelés noirs que vous apercevez sur la photo, à la prise d'air accessoire située dans la lèvre de la prise d'air principale moteur. A ses côtés ce que nous avons identifié comme un compresseur hydraulique.

Divers boîtiers électriques.

Notre choix de départ s'est porté sur un tableau hydraulique.

Version avec...

Version sans!

Le tableau déposé et en bonus le détail de la plaque signalétique de l'accumulateur de pression Hispano révisé en Septembre 1975, révision sans doute négligée puisque nous avons pu constater ... qu'il n'y avait plus de pression!

Pour terminer, je ne résiste pas au plaisir de vous montrer une partie consciencieusement décapée et un détail qui nous ferait sourire aujourd'hui, un tableau de fusibles avec, eh oui, de bon vieux fusibles en verre! Il semblerait que cela soit un tableau de démarrage moteur extérieur peut-être destiné aux mécaniciens.

PAGE PRECEDENTE

ACCUEIL

PAGE SUIVANTE