L'objectif du jour était de retirer le croupion de la nacelle moteur droite.
 

Comme nous l'avions évoqué la semaine dernière, les fixations "Zeus" n'ont pas coopéré. Nous avons du faire preuve de fermeté et de quelques violences afin de les "dégripper". Bilan, deux fixations détruites.

Avec l'aide de deux amis et de la patience (et quelques efforts) nous avons pu débuter la séparation.

Comme vous pouvez le constater, notre "cric" maison, à savoir un chariot de levage de bombe, a été mis à contribution, comme lors de la dépose des réservoirs de soute.

Et voici la pièce!

Le croupion est prêt à être nettoyé et restauré. Les outrages de la corrosion sont bien visibles ici. De nombreuses cornières ont purement et simplement disparu, remplacées par de petits tas de poussière!

Voici le dispositif de centrage des croupions de nacelles moteurs. A droite de la photo, les trous destinés à recevoir les pions de centrage (au nombre de 5), en haut un des crochets des fixations rapides et de part et d'autre, des silent-blocks .

La nacelle partiellement déshabillée.

Cette opération au demeurant simple, a demandé, du fait du grippage des pièces de liaison et des centreurs, 3 heures et demi!
 

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